{"title":"Carburateurs","description":"\u003ch2\u003eCarburateurs pour Harley-Davidson Evo et Twin Cam\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe carburateur dose le mélange air-essence qui alimente votre moteur : encrassé ou mal réglé, il provoque des trous à l'accélération, un ralenti instable et une consommation en hausse. Le remplacer redonne de la souplesse et de la réactivité à votre Harley à carburateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCV40 fournis avec gicleurs et filtre à essence, carburateurs style Super E shorty en aluminium ou HSR 42 et 45 mm : l'offre concerne les moteurs Evolution et Twin Cam des Sportster, Dyna, Softail et Touring de 1988 à 2017 selon les modèles. Chaque fiche précise les années ; contactez-nous pour valider votre choix.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"carburateur-cv40-gicleurs-principaux-ralenti-harley-davidson-sportster","title":"Carburateur CV40 avec Gicleurs Principaux et de Ralenti pour Harley-Davidson Sportster, Softail, Touring, Dyna","description":"\u003cp\u003eRedonnez de la santé à l'alimentation de votre moteur avec un carburateur neuf. Ce CV40 en aluminium de 40 mm est livré avec ses gicleurs principaux et de ralenti, et remplace le carburateur d'origine sur Sportster, Softail, Dyna\/FXR et Touring à partir de 1988. Vérifiez la compatibilité avec votre moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur CV40 en aluminium, livré avec ses gicleurs principaux et de ralenti, remplace le carburateur d'origine de votre Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre : 40 mm (CV40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec gicleurs principaux et de ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible Harley-Davidson Sportster 883 1988-2007, Sportster 1200 1988-2002, Softail 1988-2017, Dyna\/FXR 1988-2016, Touring 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVérifiez la compatibilité avec votre moteur avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Carburateur CV40","offer_id":55180375294294,"sku":"14:200002130#CV40 Carburetor","price":165.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S38580bee664a420d96589c73c9a982d8y.webp?v=1788313450"},{"product_id":"carburateur-performance-hsr42-hsr45-aluminium-harley-davidson-twin-cam","title":"Carburateur de Performance HSR42\/HSR45 en Aluminium pour Harley-Davidson Twin Cam, EVO Big Twin, Dyna, Electra Glide","description":"\u003cp\u003eGagnez en réponse à chaque rotation de la poignée. Ce carburateur de performance en aluminium se monte en bolt-on à la place de l'origine : HSR42 pour Twin Cam 1999-2006 et EVO Big Twin 1990-1999, HSR45 pour Dyna et Electra Glide 1990-2004. Vérifiez la référence adaptée à votre moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur de performance en aluminium remplace le carburateur d'origine de votre Harley-Davidson pour une meilleure réponse à l'accélération.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation : bolt-on (montage direct)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux diamètres disponibles : HSR42 (42 mm) et HSR45 (45 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHSR42 compatible Twin Cam 1999-2006 et EVO Big Twin 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHSR45 compatible Dyna et Electra Glide 1990-2004 (voir compatibilité détaillée)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVérifiez la référence adaptée à votre moteur avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité complète (modèles et années) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDyna :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuper Glide FXD 1995-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Glide FXDSE 1999-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Glide Sport FXDX 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWide Glide FXDWG 1993-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWide Glide FXDWG2 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWide Glide FXDWG3 2002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTouring :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElectra Glide Classic Anniversary FLHTC 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectra Glide Classic FLHTCSE 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectra Glide FLHT 1995-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectra Glide Police FLHTP 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectra Glide Sport FLHS 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectra Glide Ultra Classic FLHTCU 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Carburateur HSR42","offer_id":55180372607318,"sku":"14:350853#HSR42","price":378.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Carburateur HSR45","offer_id":55180372640086,"sku":"14:200002130#HSR45","price":378.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S5855f3a8fefb4014b9bba552119bc1f0S.webp?v=1788313475"},{"product_id":"carburateur-super-e-style-shorty-aluminium-harley-davidson-big-twin","title":"Carburateur Super E Style Shorty en Aluminium pour Harley-Davidson Big Twin, Sportster 1988-2006 et Buell","description":"\u003cp\u003ePlus de débit d'air et une réponse moteur plus franche pour votre Big Twin ou Sportster. Ce carburateur style Super E Shorty en aluminium reçoit une gorge de 1-7\/8 pouce, un venturi de 1-9\/16 pouce, une pompe de reprise réglable et des gicleurs interchangeables. Il est livré avec supports, filtre à carburant et visserie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur Super E style Shorty en aluminium remplace le carburateur d'origine de votre Harley-Davidson Big Twin ou Sportster pour un meilleur débit d'air et une réponse moteur plus franche.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatière : alliage d'aluminium haute qualité, résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps papillon avec gorge de 1-7\/8 pouce et venturi de 1-9\/16 pouce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis de richesse au ralenti réglable, gicleurs mi-régime\/haut régime interchangeables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompe de reprise entièrement réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec supports, filtre à carburant, gicleurs et visserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible Harley-Davidson Big Twin et Sportster, référence Super E style Shorty (référence 11-0420), également adaptable Buell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Carburateur","offer_id":55180361007446,"sku":"14:200002130#Carburetor","price":167.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S7bf8834d51cd4be8a5c735235c81e31b9.webp?v=1788313605"},{"product_id":"kit-carburateur-cv40-gicleurs-filtre-essence-harley-davidson-softail","title":"Kit Carburateur CV40 avec Gicleurs et Filtre à Essence pour Harley-Davidson Softail, Touring, Dyna, Sportster XL883\/1200 1988 et Plus","description":"\u003cp\u003eRalenti irrégulier, démarrage difficile ou accélération molle ? Ce carburateur CV40 à corps aluminium se monte en direct selon les spécifications d'origine et vous permet d'affiner le mélange air\/essence grâce à ses trois jeux de gicleurs et son filtre à essence transparent.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit de reconstruction complet pour carburateur CV40 : réglez précisément le mélange air\/essence de votre moteur et retrouvez des performances au top.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCorps en aluminium résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec gicleurs principaux et de ralenti supplémentaires (3 jeux) et filtre à essence transparent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrige ralenti irrégulier, démarrage difficile et accélération molle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct, conforme aux spécifications d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Harley-Davidson Softail 1988-2017, Dyna \u0026amp; FXR 1988-2016, Touring 1988-2016, Sportster 883 XL883\/XLH883 1988-2007, Sportster 1200 XLH1200 1988-2002, Road King\/Super Glide équipés d'un carburateur CV40 (remplace les références 27421-99, 27421-99A\/C, 27490-04, 27465-04).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du colis :\u003c\/strong\u003e 1 carburateur CV40 avec gicleurs et filtre à essence.\u003c\/p\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"CV40 Carburetor","offer_id":55406861648214,"sku":"14:200002130#CV40 Carburetor","price":198.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S3eb71978ce3940d6884d11a3775868c2r.webp?v=1789630547"},{"product_id":"carburateur-cv40-aluminium-gicleurs-filtre-essence-harley-davidson","title":"Carburateur CV40 aluminium avec gicleurs et filtre à essence pour Harley-Davidson 1988-2017","description":"\u003cp\u003eRetrouvez un ralenti régulier, des démarrages faciles et des accélérations franches avec ce carburateur CV40 en aluminium. Livré avec trois gicleurs principaux, trois gicleurs de ralenti et un filtre à essence transparent, il vous permet d'affiner le réglage de la richesse de votre moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur de type CV40 se monte à la place du carburateur d'origine sur les Harley-Davidson équipées d'origine d'un CV40. Il aide à corriger un ralenti irrégulier, des démarrages difficiles et des accélérations molles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon corps en alliage d'aluminium résiste à la corrosion et aux températures du moteur. Les gicleurs supplémentaires (principaux et de ralenti) permettent d'ajuster précisément le mélange air-essence. Le montage se fait sans modification : il suffit de déposer l'ancien carburateur et de fixer celui-ci.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur CV40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre à essence transparent pré-installé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGicleurs supplémentaires : 3 gicleurs principaux et 3 gicleurs de ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct, sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplace les références OEM 27421-99C, 27421-99A, 27421-99, 27490-04 et 27465-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu : 1 carburateur CV40 (filtre à essence pré-installé), 1 jeu de gicleurs (3 principaux et 3 de ralenti), 1 jeu de visserie et de joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail 1988-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna et FXR 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Touring 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 XL883 \/ XLH883 1988-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 XLH1200 1988-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King et Super Glide équipées d'un CV40\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConvient uniquement aux modèles équipés d'origine d'un carburateur de type CV40.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre à air non inclus : réutilisez le vôtre ou achetez-le séparément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"CV40 Carburetor","offer_id":55407109898582,"sku":"14:200002130#CV40 Carburetor","price":176.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/Sb3a10fae0a4946f2b59a650fb1a0a750V.webp?v=1789633282"},{"product_id":"carburateur-42mm-45mm-hsr-harley-davidson-twin-cam-evolution-dyna","title":"Carburateur 42mm\/45mm HSR - Harley-Davidson Twin Cam, Evolution, Dyna, Touring","description":"\u003cp\u003eRedonnez du souffle à votre gros cube. Ce carburateur en aluminium de 42 ou 45 mm se monte directement, sans adaptation, et restitue de la puissance aux moteurs Twin Cam et Evolution Big Twin, sur Dyna, Softail ou Touring.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur en aluminium au montage direct (bolt-on) restitue de la puissance aux gros moteurs Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètres : 42 mm (HSR42) ou 45 mm (HSR45)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct sans adaptation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHarley-Davidson Twin Cam (1999-2006), Evolution Big Twin (1990-1999), Dyna et Touring (Electra Glide FLHR, Super Wide Glide, Softail, Fat Boy).\u003c\/p\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"HSR45 Carburetor","offer_id":55407119204694,"sku":"14:200002130#HSR45 Carburetor","price":382.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"HSR42 Carburetor","offer_id":55407119237462,"sku":"14:350853#HSR42 Carburetor","price":382.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S070a781bd7544ab882b47de8db5e6c59X.webp?v=1789633338"},{"product_id":"carburateur-super-e-style-shorty-harley-big-twin-sportster-electra","title":"Carburateur Super E style shorty - Harley Big Twin, Sportster, Electra Glide, Fatboy, Lightning","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un carburateur de remplacement au format Super E shorty pour votre Big Twin ou votre Sportster ? Ce modèle en aluminium correspond à la référence équivalente 11-0420 et s'adresse aux moteurs compatibles avec ce type de carburateur. Pièce adaptable, non OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence équivalente : 11-0420\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHarley-Davidson Big Twin et Sportster (moteurs compatibles carburateur Super E shorty).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePièce aftermarket, non issue de la marque Harley-Davidson (non OEM).\u003c\/p\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Carburetor","offer_id":55407186018646,"sku":"14:200002130#Carburetor","price":168.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S5a10ab9db31648c8b92a4ba313c5099bF.webp?v=1789633879"},{"product_id":"carburateur-cv40-filtre-gicleurs-harley-big-twin-sportster-1988-2006","title":"Carburateur CV40 40 mm avec filtre et gicleurs pour Harley-Davidson Big Twin et Sportster 1988-2006","description":"\u003cp\u003eCe carburateur CV40 de 40 mm en alliage d'aluminium remplace le carburateur d'origine de votre Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail, FXR ou Touring à carburateur. Il correspond à de nombreuses références d'origine, dont 27421-99C, 27490-04 et 27465-04.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur CV40 de 40 mm en alliage d'aluminium pour les Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail, FXR et Touring à carburateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s'installe facilement. Comparez attentivement les photos et la référence de votre carburateur d'origine avec les références indiquées ci-dessous avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à dépression CV40, diamètre 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCotes relevées sur les photos : hauteur 158 mm, papillon 40 mm, hauteur de bride 46 mm, côté filtre 57 mm et 56 mm, entraxes de bride 64 mm et 62 mm, raccord d'essence 5 mm \/ 8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférences OEM Harley-Davidson remplacées : 27421-99C, 27490-04, 27465-04, 27031-95, 27035-92A, 27038-92, 27206-93, 27207-93A, 27412-99, 27414-99, 27421-99A, 27480-97, 27482-92, 27490-96, 27492-96, 27495-96A, 27503-88B, 27585-88, 27731-04, 27731-98, 27039-92\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions : 16 x 13 x 11 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu : 1 ensemble comme sur les photos (carburateur, filtre à essence, durites et gicleurs visibles sur la photo de la déclinaison)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Convertible FXDS-CONV 1995-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Daytona FXDB 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 1993-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Sturgis FXDB 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide FXD 1995-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 1999-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDXT 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 1993-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 3 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 1990-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Sport FLHS 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Standard FLHT 1995-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR 2 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR 3 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR 4 2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail FLST 1990 et 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 1990-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Nostalgia FLSTN 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Special FLSTN 1994-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Springer FLSTS 1997-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXRS 1988-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Convertible FXRS-CONV 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Sport FXRS-SP 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide FLTR 1998-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King FLHR 1994-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Custom FLHRS 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Custom FXSTC 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2000-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 1990-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Night Train FXSTB 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer FXSTS 1990-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Bad Boy FXSTSB 1995-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Classic FLSTSC 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Standard FXST 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide FXRT 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster XL 883 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster XL 883R 2002-2003 et 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster XLH 1200 1998-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster XLH 883 1988-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Custom XL 1200C 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Custom XL 883C 1999-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Hugger XLH 883 1998-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Low XL 1200L 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Low XL 883L 2005-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Roadster XL 1200R 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster Sport XL 1200S 1998-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Street Glide FLHX 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FXR 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic FLTC 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Ultra Classic FLTCU 1990-1995\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNotice de montage non fournie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que la référence de votre carburateur d'origine figure dans la liste des références remplacées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"1 ensemble","offer_id":55594847961430,"sku":"14:200004889#1 Set","price":175.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S2912828b1af842dbb1b959f02627a75c6.webp?v=1791083377"},{"product_id":"carburateur-papillon-pompe-reprise-harley-big-twin-sportster","title":"Carburateur à papillon avec pompe de reprise pour Harley-Davidson Big Twin et Sportster","description":"\u003cp\u003eCe carburateur à papillon avec pompe de reprise réglable redonne de la réponse à l'accélération à votre Harley-Davidson Big Twin ou Sportster. Son starter à enrichissement variable facilite les démarrages et la montée en température. Plusieurs kits sont proposés, dont des versions avec filtre à air cornet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur est conçu exclusivement pour les moteurs Harley-Davidson Big Twin et Sportster. Il s'agit d'un carburateur à papillon avec vis de richesse de ralenti réglable et gicleurs de mi-régime et de haut régime interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSa pompe de reprise entièrement réglable et son dispositif d'enrichissement \/ ralenti accéléré variable améliorent la réponse à la poignée, le démarrage et la montée en température.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à papillon, conçu pour les moteurs Harley-Davidson Big Twin et Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis de richesse de ralenti réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGicleurs de mi-régime et de haut régime interchangeables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompe de reprise entièrement réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositif d'enrichissement \/ ralenti accéléré variable (starter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre au papillon : 1-7\/8 in (environ 48 mm) ; venturi : 1-9\/16 in (environ 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence de correspondance : 11-0420 (carburateur type Super E Shorty)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions relevées sur les photos : longueur 95 mm, hauteur 140 mm ; bride 70 mm x 48 mm ; entraxes de fixation 60 mm et 65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids indiqué : 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion « Carburateur seul » : carburateur, 2 supports, filtre à essence, 5 gicleurs (170, 175, 180, 185, 190) et une vis, comme sur la photo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion « avec tige filetée M12 de 61 mm » : mêmes éléments plus une pièce filetée M12 de 61 mm (diamètres 12,7 mm et 9,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion « avec tige filetée M12 de 75 mm » : mêmes éléments plus une pièce filetée M12 de 75 mm (diamètres 12,7 mm et 9,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions « avec filtre à air cornet » chromé ou couleur titane : cornet avec grille et 3 vis ; cornet 65 mm x 58 mm, diamètre intérieur 56 mm, diamètre extérieur 90 mm, hauteur 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLH 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLX 61 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Anniversary FLH 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Anniversary EFI FLHRI 1996, 1997, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Anniversary EFI FLHTI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy Anniversary EFI FLSTFI 2003, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer Anniversary EFI FLSTSI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide Anniversary EFI FLTRI 1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train Anniversary EFI FXSTBI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Anniversary EFI FXSTSI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Anniversary FLHR 1997, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Anniversary FLHT 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy Anniversary FLSTF 1998, 2003, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer Anniversary FLSTS 1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train Anniversary FXSTB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Anniversary FXSTS 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Anniversary XLH 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1100 Anniversary XLH1100 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Anniversary XLH1200 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Anniversary XLH883 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Anniversary XLHA 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Roadster Anniversary XLSA 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Cafe Racer XLCR 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Chrome FXRC 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Classic Anniversary EFI FLHRCI 1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Anniversary EFI FLHTCI 1996-1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic Anniversary EFI FLSTCI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Anniversary FLHTC 1993, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic Anniversary FLSTC 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Classic EFI FLHRCI 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic EFI FLHTCI 1984-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic EFI FLSTCI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Classic EFI FLSTSCI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic EFI FLTCI 1984-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Firefighter SE EFI FLHTCI 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic Firefighter SE EFI FLSTCI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Firefighter SE FLHTC 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHC 1979-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 1984-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC avec side-car 1984-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 1988-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Classic FLSTSC 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic FLTC 1984-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic FLTC avec side-car 1984-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic CVO FLHTCSE 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Shrine SE FLHTC 1986-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic V2 Evolution FLHTC 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic V2 Evolution FLTC 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Confederate Edition XLH 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Convertible FXDS-Conv 1994-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Convertible FXRS-Conv 1989-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom Anniversary XL1200C 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom Anniversary XL883C 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom Anniversary XLH1200C 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Custom EFI FLHRSI 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Custom FLHRS 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Custom FXLR 1987-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Glide Custom FXRC 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Custom FXSTC 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom XL1200C 2002-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom XL883C 2002-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom XLH1200C 1996-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom XLH883C 1999-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Daytona FXDB-D 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deluxe EFI FLSTNI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Deluxe XLH883 1986-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce Anniversary EFI FXSTDI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce Anniversary FXSTD 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce EFI FXSTDI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce CVO FXSTDSE 2003-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King EFI FLHRI 1996-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide EFI FLHTI 1986-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy EFI FLSTFI 1990-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer EFI FLSTSI 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide EFI FLTRI 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train EFI FXSTBI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer EFI FXSTSI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide Electric Start FXE 1974-1980, 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FatBob FXEF 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Firefighter SE EFI FLHRI 2002-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy Firefighter SE EFI FLSTFI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FL 1974-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLB 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLFB 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLH 1966-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLH 80 1978, 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHB 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1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sturgis FXB 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatbob FXEF 1979-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatbob FXEF 80 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FXR 1986-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide FXRD 1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Disc Glide FXRDG 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Glide FXRS 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXRS 1986-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide FXRT 1984-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXS 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXSB 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail FXST 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train FXSTB 1999-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer FXSTS 1988-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Bad Boy FXSTSB 1995, 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Wide Glide FXWG 1984-1986\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComparez votre carburateur d'origine avec les photos avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lignes Buell de la liste d'origine ne sont pas reprises (autre marque).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Carburateur seul","offer_id":55594848092502,"sku":"14:200004889#Carburetor","price":165.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec tige filetée M12 de 61 mm","offer_id":55594848125270,"sku":"14:200004890#set A","price":179.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec tige filetée M12 de 75 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Le kit comprend le manuel de réglage, la bague d'adaptation en aluminium, le filtre à essence et les accessoires de montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur de type HSR42 \/ TM42-6 est un modèle à boisseau plat de 42 mm avec pompe de reprise. Il est prévu pour certains Harley-Davidson Big Twin Evolution, Twin Cam à carburateur, Sportster 1200 et pour des montages V-Twin américains personnalisés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl permet de remplacer ou d'améliorer certains systèmes à carburateur CV. Il est livré assemblé, prêt pour une installation et un réglage adaptés à votre moto. La compatibilité dépend de la pipe d'admission, des câbles d'accélérateur et de starter et du filtre à air de la moto : comparez les dimensions et les raccordements avec votre montage d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à boisseau plat avec pompe de reprise, type HSR42 \/ TM42-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre du corps : 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCôté moteur : diamètre intérieur environ 42 mm (1,64 in), diamètre extérieur environ 46 mm (1,78 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCôté filtre (cotes sur photo) : 2,06 in et 2,54 in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantité : 1 kit carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu : 1 carburateur 42 mm, 1 manuel de réglage, 1 bague d'adaptation en aluminium, 1 filtre à essence en ligne, 1 grand joint d'étanchéité, 1 petit joint torique, 1 collier de serrage, 3 colliers plastiques, 3 vis de fixation, raccords en laiton et pièces de réglage assortis, câble et durites montés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Big Twin Evolution 1340 1990-1999 équipés d'une pipe d'admission compatible type CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Twin Cam à carburateur 1999-2006 avec les éléments d'admission et de filtre à air adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 1994-2006 avec les éléments de montage compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontages Harley-Davidson personnalisés et V-Twin américains avec pipe et fixation adaptées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôlez la pipe d'admission, le diamètre de montage, les câbles d'accélérateur et de starter et le filtre à air avant l'installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertaines motos nécessitent une pipe, une bride de montage ou un adaptateur de filtre à air spécifique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes Shovelhead, Ironhead et premiers Big Twin d'avant 1990 demandent généralement des pièces de conversion supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes motos à injection nécessitent une conversion complète au carburateur : ce n'est pas un montage direct.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe gicleur principal, le gicleur de ralenti, la position de l'aiguille, la richesse de ralenti et la pompe de reprise peuvent nécessiter un réglage ; cylindrée, arbre à cames, échappement, filtre à air et altitude influencent les réglages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que l'accélérateur s'ouvre entièrement et revient librement avant de démarrer, puis contrôlez l'étanchéité de tous les raccords d'essence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne installation et un réglage par un professionnel sont fortement recommandés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55594848387414,"sku":"\u003cnone\u003e","price":262.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S31552d9383384a51b272af171acd6a44Y.webp?v=1791083379"},{"product_id":"carburateur-remplacement-gicleurs-supports-harley-big-twin-sportster","title":"Carburateur de remplacement avec gicleurs et supports pour Harley-Davidson Big Twin et Sportster","description":"\u003cp\u003eCe carburateur de remplacement s'adresse à votre Harley-Davidson Big Twin ou Sportster à carburateur. Il correspond aux références 11-0420, 1002-0025, 35-0471, 496564 et 82026, et les photos le montrent avec ses supports de câbles et un jeu de gicleurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur de remplacement pour Harley-Davidson Big Twin et Sportster, correspondant au carburateur type Super E.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl remplace les références 11-0420, 1002-0025, 35-0471, 496564 et 82026.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur de remplacement type Super E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférences de correspondance : 11-0420, 1002-0025, 35-0471, 496564, 82026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions relevées sur les photos : hauteur 140 mm (5,5 in), largeur 108 mm (4,25 in), passage 47,5 mm (1,9 in), raccord d'essence diamètre intérieur 5,8 mm (0,22 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉléments visibles sur les photos : carburateur, 2 supports de câbles, 4 puits d'aiguille \/ gicleurs longs, 7 gicleurs et une vis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Big Twin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa fiche d'origine ne précise ni modèle ni année : vérifiez la référence de votre carburateur d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55594848518486,"sku":"\u003cnone\u003e","price":336.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S3186bf04a3584c0f82dd9d6f3c5a36a58.webp?v=1791083380"},{"product_id":"carburateur-remplacement-11-0420-harley-big-twin-sportster-1966-2006","title":"Carburateur de remplacement réf. 11-0420 pour Harley-Davidson Big Twin et Sportster 1966-2006","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un carburateur pour votre Harley-Davidson Big Twin ou Sportster ? Ce modèle à papillon, testé avant expédition, offre une vis de richesse réglable, des gicleurs interchangeables et une pompe de reprise réglable. Il est livré avec ses supports.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur est conçu exclusivement pour les moteurs Harley-Davidson Big Twin et Sportster. Carburateur à papillon avec vis de richesse de ralenti réglable et gicleurs de mi-régime et de haut régime interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pompe de reprise entièrement réglable et le dispositif d'enrichissement \/ ralenti accéléré variable améliorent la réponse à la poignée, le démarrage et la montée en température. Le carburateur est testé avant expédition et se monte directement, sans réglage nécessaire.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à papillon, conçu pour les moteurs Harley-Davidson Big Twin et Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVis de richesse de ralenti réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGicleurs de mi-régime et de haut régime interchangeables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompe de reprise entièrement réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositif d'enrichissement \/ ralenti accéléré variable (starter)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre au papillon : 1-7\/8 in (environ 48 mm) ; venturi : 1-9\/16 in (environ 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence de correspondance : 11-0420 (carburateur type Super E Shorty)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : alliage d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions relevées sur les photos : longueur 90 mm, hauteur 140 mm ; entraxes de fixation 60 mm et 65 mm, passage 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids indiqué : 1,15 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu du colis : 1 carburateur avec supports, comme sur les photos (filtre à essence et 5 gicleurs visibles sur la première photo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLH 1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLX 61 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Anniversary FLH 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Anniversary EFI FLHRI 1996, 1997, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Anniversary EFI FLHTI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy Anniversary EFI FLSTFI 2003, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer Anniversary EFI FLSTSI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide Anniversary EFI FLTRI 1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train Anniversary EFI FXSTBI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Anniversary EFI FXSTSI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Anniversary FLHR 1997, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Anniversary FLHT 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy Anniversary FLSTF 1998, 2003, 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer Anniversary FLSTS 1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train Anniversary FXSTB 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Anniversary FXSTS 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Anniversary XLH 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1100 Anniversary XLH1100 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Anniversary XLH1200 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Anniversary XLH883 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Anniversary XLHA 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Roadster Anniversary XLSA 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Cafe Racer XLCR 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Chrome FXRC 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Classic Anniversary EFI FLHRCI 1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Anniversary EFI FLHTCI 1996-1998, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic Anniversary EFI FLSTCI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Anniversary FLHTC 1993, 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic Anniversary FLSTC 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Classic EFI FLHRCI 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic EFI FLHTCI 1984-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic EFI FLSTCI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Classic EFI FLSTSCI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic EFI FLTCI 1984-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Firefighter SE EFI FLHTCI 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic Firefighter SE EFI FLSTCI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Firefighter SE FLHTC 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHC 1979-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 1984-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC avec side-car 1984-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 1988-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer Classic FLSTSC 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic FLTC 1984-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic FLTC avec side-car 1984-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic CVO FLHTCSE 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Shrine SE FLHTC 1986-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic V2 Evolution FLHTC 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic V2 Evolution FLTC 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1000 Confederate Edition XLH 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Convertible FXDS-Conv 1994-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Convertible FXRS-Conv 1989-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom Anniversary XL1200C 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom Anniversary XL883C 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom Anniversary XLH1200C 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Custom EFI FLHRSI 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Custom FLHRS 2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Custom FXLR 1987-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Glide Custom FXRC 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Custom FXSTC 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom XL1200C 2002-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom XL883C 2002-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom XLH1200C 1996-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom XLH883C 1999-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Daytona FXDB-D 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deluxe EFI FLSTNI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Deluxe XLH883 1986-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce Anniversary EFI FXSTDI 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce Anniversary FXSTD 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce EFI FXSTDI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce CVO FXSTDSE 2003-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King EFI FLHRI 1996-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide EFI FLHTI 1986-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy EFI FLSTFI 1990-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer EFI FLSTSI 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide EFI FLTRI 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train EFI FXSTBI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer EFI FXSTSI 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide Electric Start FXE 1974-1980, 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FatBob FXEF 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Firefighter SE EFI FLHRI 2002-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy Firefighter SE EFI FLSTFI 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FL 1974-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLB 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLFB 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLH 1966-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLH 80 1978, 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHB 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHF 1970-1975\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHFB 1966-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King FLHR 1994-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHS 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHT 1984-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHX 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail FLST 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatboy FLSTF 1990-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer FLSTS 1997-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide FLT 1980, 1984-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide FLTR 1998-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FX 1971-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FX 80 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sturgis FXB 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatbob FXEF 1979-1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fatbob FXEF 80 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FXR 1986-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide FXRD 1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Disc Glide FXRDG 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Glide FXRS 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXRS 1986-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide FXRT 1984-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXS 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider FXSB 1984-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail FXST 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train FXSTB 1999-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer FXSTS 1988-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Bad Boy FXSTSB 1995, 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Wide Glide FXWG 1984-1986\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComparez votre carburateur d'origine avec les photos avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lignes Buell de la liste d'origine ne sont pas reprises (autre marque).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55594848649558,"sku":"\u003cnone\u003e","price":239.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/Scf95a1ce05ca443da8a288a2b082ac58W.webp?v=1791083381"},{"product_id":"carburateur-cv40-40mm-harley-evolution-twin-cam-sportster-kits","title":"Carburateur CV40 40 mm pour Harley-Davidson Evolution, Twin Cam et Sportster, plusieurs kits","description":"\u003cp\u003eCe carburateur CV40 de 40 mm reproduit fidèlement le carburateur d'origine des Harley-Davidson Big Twin Evolution, Twin Cam et Sportster. Choisissez votre version : carburateur avec filtre et durites, kit avec câble de starter, ou simple kit de réfection.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur de type CV 40 mm est une reproduction fidèle du carburateur CV40 d'origine des Harley-Davidson Big Twin Evolution, Twin Cam et Sportster.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl remplace les références Harley-Davidson 27421-99C, 27490-04 et 27465-04. Plusieurs versions sont proposées, du kit de réfection seul au carburateur complet avec câble de starter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à dépression CV40, diamètre 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur : environ 4 cm (1,57 in) ; diamètre extérieur : environ 6,7 cm (2,63 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGicleur principal d'origine : n° 185 ; gicleur de ralenti d'origine : n° 42\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCotes relevées sur les photos : largeur 114 mm et 102 mm, hauteur 160 mm, papillon 40 mm, côté moteur 45 mm, côté filtre 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférences OEM Harley-Davidson remplacées : 27421-99C, 27490-04, 27465-04\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion « Kit de réfection » : pièces de réfection pour CV40 (membrane, ressort, joints, pointeau, gicleurs), sans carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions « avec filtre, durites et gicleurs » : carburateur, filtre à essence, deux durites et jeu de gicleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions « avec câble de starter » : carburateur, câble de starter, starter, filtre à essence, deux durites et jeu de gicleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitions : argent ou noir selon la version\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail 1988-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna et FXR 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Touring 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1998 et plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King et Super Glide équipés du CV40\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSelon la source, le carburateur doit être commandé séparément du câble de starter, de la pipe d'admission, du jeu de câbles d'accélérateur (tirer-pousser) et du filtre à air (sauf les versions qui incluent le câble de starter).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Kit de réfection seul","offer_id":55594849075542,"sku":"14:200004891#Repair Kit","price":41.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec filtre, durites et gicleurs","offer_id":55594849108310,"sku":"14:200004890#CV40","price":158.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir avec câble de starter, filtre et durites","offer_id":55594849141078,"sku":"14:200003699","price":191.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent avec câble de starter, filtre et durites","offer_id":55594849173846,"sku":"14:200002130","price":186.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent avec filtre, durites et gicleurs","offer_id":55594849206614,"sku":"14:200004889#CV40","price":158.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/HTB1mcKudv1G3KVjSZFkq6yK4XXaU.webp?v=1791083385"},{"product_id":"carburateur-cv40-40mm-harley-sportster-dyna-softail-touring","title":"Carburateur CV40 40 mm avec kit pour Harley-Davidson Sportster, Dyna, Softail et Touring 1988-2007","description":"\u003cp\u003eRemplacez votre carburateur CV d'origine par ce carburateur CV40 de 40 mm, prévu pour les Sportster, Softail et Dyna à carburateur. Il correspond à de nombreuses références Harley-Davidson, dont 27421-99C et 27490-04, et vous est présenté avec câble de starter, filtre à essence, durites et gicleurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe carburateur à dépression CV40 de 40 mm remplace le carburateur d'origine des Harley-Davidson à carburateur de 1988 à 2006. Il est réglé pour les Sportster, les Softail et les Dyna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl peut également être adapté sur des modèles qui n'étaient pas équipés d'origine d'un carburateur CV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à dépression (CV) 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions relevées sur la photo de cotes : largeur 102 mm, hauteur 160 mm, cotes de 45 mm et 70 mm côté entrée et sortie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférences Harley-Davidson remplacées : 27421-99C, 27490-04, 27465-04, 27031-95, 27035-92A, 27038-92, 27206-93, 27207-93A, 27412-99, 27414-99, 27421-99A, 27480-97, 27482-92, 27490-96, 27492-96, 27495-96A, 27503-88B, 27585-88, 27731-04, 27731-98, 27039-92\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu présenté sur les photos : carburateur, câble de starter, filtre à essence, deux durites d'essence, jeu de gicleurs, kit d'aiguilles et brosses de nettoyage, deux bougies\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna 1989-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide 1989-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fat Boy 1990-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail 1989-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider 1989-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train 1999-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 1988-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 1988-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndiqué également pour l'ensemble des modèles Harley-Davidson et Buell à carburateur de 1988 à 2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièce de remplacement adaptable, non d'origine Harley-Davidson : comparez-la avec la pièce montée sur votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe titre d'origine cite aussi le FXR ; la liste de compatibilité détaillée ci-dessus fait foi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55594849567062,"sku":"200007763:201336100","price":179.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S8b3279a1bbde4375803331effb47759aC.webp?v=1791083387"},{"product_id":"carburateur-cv40-40mm-harley-softail-dyna-touring-sportster","title":"Carburateur CV40 40 mm pour Harley-Davidson Softail, Dyna, FXR, Touring et Sportster 1988-2017","description":"\u003cp\u003eCe carburateur CV40 de 40 mm vous permet de remplacer le carburateur à dépression d'origine de votre Softail, Dyna, FXR, Touring ou Sportster. Il reprend les références Harley-Davidson 27421-99C, 27490-04 et 27465-04, et vous est présenté avec un filtre à essence et deux durites.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur à dépression CV40 de 40 mm en métal, prévu pour remplacer le carburateur d'origine de nombreux modèles Harley-Davidson Softail, Dyna, FXR, Touring, Super Glide et Sportster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'une pièce adaptable : comparez attentivement toutes les photos avec la pièce d'origine de votre moto avant le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à dépression CV40, 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : métal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférences Harley-Davidson correspondantes : 27421-99C, 27490-04, 27465-04, 27031-95, 27490-96, 27421-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu présenté sur les photos : carburateur, filtre à essence, deux durites d'essence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide (carburateur CV40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail 1988-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna et FXR 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Touring 1988-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1998 et plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièce adaptable, non d'origine Harley-Davidson : comparez toutes les photos avec la pièce montée sur votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55594849632598,"sku":"\u003cnone\u003e","price":172.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/S931824186c6844c0a9616a543cbe3cdd7.webp?v=1791083387"},{"product_id":"carburateur-pompe-reprise-hsr-42-45-48-harley-evolution-twin-cam","title":"Carburateur à pompe de reprise 42, 45 ou 48 mm type HSR pour Harley-Davidson Evolution et Twin Cam","description":"\u003cp\u003eCe carburateur à pompe de reprise en aluminium améliore la réponse à l'accélération de votre Harley-Davidson. Vous choisissez le diamètre 42, 45 ou 48 mm, avec ou sans câble de starter, et il vous est présenté avec son adaptateur de filtre à air, sa visserie et son guide de réglage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur performance à pompe de reprise de type HSR, disponible en trois diamètres (42, 45 et 48 mm), correspondant aux types TM42, TM45 et TM48. Il est prévu pour les moteurs Harley-Davidson, notamment Evolution et Twin Cam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pompe de reprise améliore nettement la réponse à la poignée et l'accélération. À titre indicatif, sur un moteur Twin Cam équipé d'un carburateur de 42 mm, d'un filtre à air performance et de silencieux performance, la puissance maximale mesurée passe d'environ 58-60 ch à 72-75 ch et le couple maximal d'environ 71-73 à 81-85 ft-lb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à pompe de reprise, type HSR (TM42 \/ TM45 \/ TM48)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètres disponibles : 42 mm, 45 mm, 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 42 mm : diamètre de passage (A) 42 mm, entrée (B) 46 mm, sortie (C) 65 mm, largeur (D) 90 mm, hauteur (E) 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 45 mm : diamètre de passage (A) 45 mm, entrée (B) 49 mm, sortie (C) 65 mm, largeur (D) 90 mm, hauteur (E) 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 48 mm : diamètre de passage (A) 48 mm, entrée (B) 53 mm, sortie (C) 65 mm, largeur (D) 90 mm, hauteur (E) 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions indiquées : environ 20 cm de hauteur et 9 cm de largeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids indiqué : 1,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble de starter (versions « avec câble ») : longueur 265 mm, embout de 25 mm de long et 8 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu présenté sur les photos : carburateur, adaptateur de filtre à air en aluminium, gicleurs et visserie, colliers, durites de mise à l'air, guide de réglage (selon version), câble de starter pour les versions « avec câble »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsage indiqué : compétition et tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarburateur 42 mm :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLH Electra Glide 1970-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLH Electra Glide 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHB 1965-1968\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHC Electra Glide Classic 1979-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHF 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHF 1970-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHFB 1965-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHR Road King 1994-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHRCI Road King Classic 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHRI Road King 1994-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHS Electra Glide Sport 1980-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHS Electra Glide Sport 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHT Electra Glide Standard 1986-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHT Electra Glide Standard 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1983-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic 1983-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard 1986-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHX Electra Glide Special 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLST Heritage Softail 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTF Fat Boy 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTFI Fat Boy 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTI Heritage Softail 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTN Heritage Softail Special 1994-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe 1993-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTS Heritage Springer 1997-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTSI Heritage Springer 1997-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLT Tour Glide 1979-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTC Tour Glide Classic 1981-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTC\/I Tour Glide Classic 1981-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTR Road Glide 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTRI Road Glide 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FX Super Glide 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2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez le diamètre adapté à votre moteur : la liste de compatibilité diffère entre la version 42 mm et les versions 45 \/ 48 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn réglage de la carburation (gicleurs) peut être nécessaire selon la configuration de votre moteur (filtre à air, échappement).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"48 mm","offer_id":55594850779478,"sku":"14:200004891#HSR48","price":326.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 mm","offer_id":55594850812246,"sku":"14:200004890#HSR45","price":326.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42 mm","offer_id":55594850845014,"sku":"14:200004889#HSR42","price":326.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 mm avec câble de starter","offer_id":55594850877782,"sku":"14:200002130#HSR45 with cable","price":357.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42 mm avec câble de starter","offer_id":55594850910550,"sku":"14:200003699#HSR42 with cable","price":357.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 mm avec câble de starter","offer_id":55594850943318,"sku":"14:365458#HSR48 with cable","price":357.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/6335\/0102\/files\/H91f22be6df384b239b13f7bb224528e4a.webp?v=1791083394"},{"product_id":"carburateur-hsr-42-45-48-gicleurs-harley-evolution-twin-cam","title":"Carburateur type HSR 42, 45 ou 48 mm avec jeu de gicleurs pour Harley-Davidson Evolution et Twin Cam","description":"\u003cp\u003eAvec ce carburateur à pompe de reprise en aluminium, vous gagnez en réponse à la poignée sur votre moteur Evolution ou Twin Cam. Il vous est présenté avec un jeu de dix gicleurs principaux pour affiner la carburation, en 42, 45 ou 48 mm, avec ou sans câble de starter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur performance à pompe de reprise de type HSR, disponible en 42, 45 et 48 mm (types TM42-6, TM45-2K et TM48-1), livré avec un jeu de gicleurs principaux. Il est prévu pour les Harley-Davidson à moteur Evolution et Twin Cam, notamment les FLH Electra Glide et FXD Dyna Super Glide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pompe de reprise améliore la réponse à la poignée, et le jeu de gicleurs fourni permet d'ajuster la carburation à votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à pompe de reprise, type HSR (TM42-6 \/ TM45-2K \/ TM48-1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 42 mm : passage (A) 42 mm, sortie (B) 65 mm, largeur (C) 90 mm, hauteur (D) 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 45 mm : passage (A) 45 mm, sortie (B) 65 mm, largeur (C) 90 mm, hauteur (D) 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 48 mm : passage (A) 48 mm, sortie (B) 65 mm, largeur (C) 90 mm, hauteur (D) 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids indiqué : 0,65 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeu de 10 gicleurs principaux en laiton : n° 165, 168, 170, 172, 175, 178, 180, 182, 185 et 188\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions d'un gicleur : tête de 8 mm de diamètre et 4 mm d'épaisseur, filetage de 5 mm, longueur totale 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble de starter (versions « avec câble ») : longueur 265 mm, embout de 25 mm de long et 8 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu présenté sur les photos : carburateur, 10 gicleurs principaux, gicleurs et aiguilles de réglage, vis, collier, joint torique, adaptateur de filtre à air, filtre à essence, trois colliers de serrage plastiques, câble de starter pour les versions « avec câble »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarburateur 42 mm :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLH Electra Glide 1970-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLH Electra Glide 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHB 1965-1968\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHC Electra Glide Classic 1979-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHF 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHF 1970-1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHFB 1965-1969\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHR Road King 1994-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHRCI Road King Classic 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHRI Road King 1994-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHS Electra Glide Sport 1980-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHS Electra Glide Sport 1987-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHT Electra Glide Standard 1986-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHT Electra Glide Standard 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1983-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCI Electra Glide Classic 1983-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard 1986-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHX Electra Glide Special 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLST Heritage Softail 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTF Fat Boy 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTFI Fat Boy 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTI Heritage Softail 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTN Heritage Softail Special 1994-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe 1993-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTS Heritage Springer 1997-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTSI Heritage Springer 1997-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLT Tour Glide 1979-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTC Tour Glide Classic 1981-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTC\/I Tour Glide Classic 1981-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTR Road Glide 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTRI Road Glide 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FX Super Glide 1971-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXB Sturgis 1980-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXD Dyna Super Glide 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDB-D Dyna Glide Daytona 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDB-S Dyna Glide Sturgis 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDCI Super Glide Custom 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDG Disc Glide 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDI Dyna Super Glide 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDL Dyna Low Rider 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDL Dyna Low Rider 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDLI Dyna Low Rider 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDS-Conv Dyna Convertible 1995-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDWGI Dyna Wide Glide 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXE Super Glide 1974-1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXEF Fat Bob 1979-1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXEF Fat Bob 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXLR Low Rider Custom 1987-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR Super Glide II 1982-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR Super Glide II 1986-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR2 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXR3 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRC Low Rider Chrome 1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRD Sport Glide Grand Touring 1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRDG Disc Glide 1984\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRS Low Glide 1982-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRS-SP Low Rider Sport 1986-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRT Sport Glide 1983-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXS Low Rider 1977-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXST Softail Standard 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXST Softail Standard 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTB Night Train 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTBI Night Train 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTC Softail Custom 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTC\/I Softail Custom 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTI Softail Standard 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTI Softail Standard 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTS Springer Softail 1988-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTSB Bad Boy 1995-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTSI Springer Softail 1988-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXWG Wide Glide 1980-1986\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom 1996-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XL1200S Sportster 1200 Sport 1996-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLCH 1960-1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLCR Cafe Racer 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH1000 1972-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH1100 1986-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH1200 1988-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH883 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH883DLX Sportster 883 Deluxe 1986-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH883HUG Sportster 883 Hugger 1987-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH900 1960-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLR 1960\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLRTT 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLS Roadster 1978-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLT 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLX 1000 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XR 1969-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XR 1974-1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCarburateurs 45 mm et 48 mm (liste identique pour les deux diamètres) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Bad Boy FXSTSB 1995-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Convertible FXDS-Conv 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Daytona FXDB-D 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Convertible FXRS-Conv 1993-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Custom Anniversary FXLR 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Custom FXLR 1993-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 1994-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Sport FXRS-SP 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Sturgis FXDB 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide Convertible FXDS-Conv 1999-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide FXD 1995-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide CVO FXDSE 1999-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDX-T 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide Anniversary FXDWG 1993-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 1993-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide CVO FXDWG2 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide CVO FXDWG3 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic Anniversary FLHTC 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic FLHTC 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Classic CVO FLHTCSE 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide FLHT 1995-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Police EFI FLHTPI 1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Sport FLHS 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Fat Boy FLSTF 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail FLST 1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Nostalgia FLSTN 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Softail Special FLSTN 1994-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer Anniversary FLSTS 1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Heritage Springer FLSTS 1997-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Convertible FXRS-Conv 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Custom FXLR 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Low Rider Sport FXRS-SP 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Night Train FXSTB 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road Glide FLTR 1998-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King Custom FLHRS 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Road King FLHR 1994-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Custom FXSTC 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce FXSTD 2000-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Deuce CVO FXSTDSE 2003-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail FXST 1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Springer FXSTS 1990-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Softail Standard FXST 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sport Glide FXRT 1990-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom XL1200C 2002-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Custom XLH1200C 1996-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Roadster XL1200R 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Sport XL1200S 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 Sport XLH1200S 1996-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 1200 XLH1200 1991-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Custom XL883C 2002-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Deluxe XLH883 1990-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Hugger XLH883 1990-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 Roadster XL883R 2002-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 XL883 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Sportster 883 XLH883 1994-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Super Glide FXR 1990-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Classic FLTC 1990-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Tour Glide Ultra Classic FLTCU 1990-1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson V-Rod VRSCA 2002-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson V-Rod VRSCB 2004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÀ savoir avant achat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChoisissez le diamètre adapté à votre moteur : la liste de compatibilité diffère entre la version 42 mm et les versions 45 \/ 48 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe jeu de gicleurs permet d'adapter la carburation à votre configuration (filtre à air, échappement).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la compatibilité avec votre modèle et votre année avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Big Twin Store","offers":[{"title":"42 mm","offer_id":55594851631446,"sku":"14:200004889#HSR42","price":373.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 mm","offer_id":55594851664214,"sku":"14:200004891#HSR48","price":378.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 mm","offer_id":55594851696982,"sku":"14:200004890#HSR45","price":378.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"45 mm avec câble de 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Disponible en 42, 45 ou 48 mm, il vous est présenté avec son adaptateur de filtre à air, ses gicleurs et sa visserie de montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur performance à pompe de reprise de type HSR (type TM42-6), disponible en 42, 45 et 48 mm, pour Harley-Davidson à moteur Evolution et Twin Cam : Glide, Dyna, Super Glide, Wide Glide, Low Rider.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se monte facilement, sans outillage compliqué. Il est annoncé plus puissant et plus sobre que le carburateur d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : carburateur à pompe de reprise, type HSR (TM42-6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : métal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètres disponibles : 42 mm, 45 mm, 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion 42 mm : passage de 42 mm, entrée de 44 mm (cotes relevées sur la photo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu présenté sur les photos : carburateur, adaptateur de filtre à air, joint torique, gicleurs et aiguille, trois vis, collier, capuchon, trois colliers de serrage plastiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarburateur 42 mm :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLH Electra Glide 1970-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLH Electra Glide 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHB 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Classic 1983-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1989-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard 1986-1987\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHTI Electra Glide Standard 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLHX Electra Glide Special 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLST Heritage Softail 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic 1989-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTF Fat Boy 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTFI Fat Boy 1990-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTI Heritage Softail 1986-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTN Heritage Softail Nostalgia 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTN Heritage Softail Special 1994-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTNI Softail Deluxe 1993-1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTS Heritage Springer 1997-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLSTSI Heritage Springer 1997-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLT Tour Glide 1979-1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTC Tour Glide Classic 1981-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTC\/I Tour Glide Classic 1981-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTCU Tour Glide Ultra Classic 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTCUI Tour Glide Ultra Classic 1989-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTR Road Glide 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FLTRI Road Glide 1998-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FX Super Glide 1971-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXB Sturgis 1980-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXD Dyna Super Glide 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDB-D Dyna Glide Daytona 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDB-S Dyna Glide Sturgis 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDCI Super Glide Custom 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDG Disc Glide 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDI Dyna Super Glide 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDL Dyna Low Rider 2001-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDL Dyna Low Rider 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDLI Dyna Low Rider 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDS-Conv Dyna Convertible 1995-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 1993-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXDWGI Dyna Wide 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FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible 1990-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRS-SP Low Rider Sport 1986-1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXRT Sport Glide 1983-1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXS Low Rider 1977-1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXST Softail Standard 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXST Softail Standard 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTB Night Train 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTBI Night Train 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTC Softail Custom 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTC\/I Softail Custom 1986-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTI Softail Standard 1984-1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTI Softail Standard 1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson FXSTS Springer Softail 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1987-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLH900 1960-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLR 1960\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLRTT 1960-1964\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLS Roadster 1978-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLT 1977-1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XLX 1000 1983-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XR 1969-1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson XR 1974-1975\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCarburateurs 45 mm et 48 mm (liste identique pour les deux diamètres) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Bad Boy FXSTSB 1995-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Convertible FXDS-Conv 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Daytona FXDB-D 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Glide Custom FXDC 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Convertible FXRS-Conv 1993-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Custom Anniversary FXLR 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Custom FXLR 1993-1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 1994-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Low Rider Sport FXRS-SP 1993\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Sturgis FXDB 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide Convertible FXDS-Conv 1999-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide FXD 1995-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide CVO FXDSE 1999-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport FXDX-T 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHarley-Davidson Dyna Wide Glide Anniversary FXDWG 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